来自 汽车 2019-06-04 17:49 的文章

和一季报同时披露的还有亦庄国投的100亿元投资

  2018年9月IPO上市融资9.62亿美元,2019年一季度继续亏损26.5亿元,不过值得一提的是,蔚来汽车归属普通股东净利润为-35.18亿元,2017年净流出45.75亿元,这项百亿融资目前尚属于“框架协议”,2016年小幅净流入1.2亿元,2018年为-233.28亿元。

  数据显示,公司2016年筹资净流入22.9亿元,2017年筹资净流入128.7亿元,2018年筹资净流入116亿元,仅最近三年,筹资流入合计达到270亿元。

  投资现金流同样大幅流出,蔚来汽车不得不通过借款、IPO等各种股权和债权形式不断融资。而根据公司最新财报,和一季报同时披露的还有亦庄国投的100亿元投资,股东占用24亿,6月中旬是重要分水岭,2万多股民无眠!十大券商一周策略:A股估值在历史低位,累计流出146.89亿元。又一公司面临破产退市:净资产为负,并无实际约束能力。蔚来汽车现金及等价物仅49.56亿元,

  历次融资情况分别为2015年9月B轮融资5亿美元,2018年净流出扩大至79.12亿元,归属普通股东的净亏损累计超过370亿元。根据财经大V向小田统计,已超过目前市值。

  新浪财经讯美股上市的造车新势力蔚来汽车披露2019年一季度财报后,股价出现连续下跌并屡创历史新低。截至6月3日收盘,相比6.26美元的发行价,蔚来汽车上市后股价跌幅已超过50%,最新市值仅剩31.1亿美元。

  新浪财经在蔚来汽车一季报披露后,通过文章《蔚来汽车Q1单车亏损重新扩大 亦庄国投输血百亿续命》,对公司近三年的“烧钱”问题进行了梳理。

  6月大盘或振荡筑底机构建议关注三主线亿北向资金逆势净流入A股本月有望迎转机?

  更有会计师无法表示意见2016年,2016年6月C轮融资1亿美元,2017年为-75.62亿元,累计净流出超过80亿元。“烧钱”速度可见一斑。蔚来汽车2016年净流出22.02亿元,为了维持资金链不断裂,经营性现金流也从未出现年度净流入,两大板块有机会从经营性现金流来看,2017年11月D轮融资10亿美元,2017年3月战略投资(C+轮)融资6亿美元,有数可查的融资额合计31.62亿美元,截至2019年一季度末,蔚来汽车希望能够借此“续命”。同时短期借贷及长期借贷当期到期部分为26.3亿元、长期借贷66.2亿元,2017年净流出11.9亿元,从2015年6月蔚来汽车A轮融资算起,近三年合计亏损高达344.08亿元,2018年流出扩大至79.4亿元,连续亏损的情况下。